πράσινη ναυτιλία

Το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο είναι...πρόβλημα για το περιβάλλον

Ταυτόχρονα, οι εταιρείες κρουαζιέρας σπεύδουν να επικαλεστούν τους στόχους βιωσιμότητας.

23 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2024

«Πράσινη ναυτιλία» και ευρωπαϊκά προγράμματα στο επίκεντρο των συνομιλιών του Χρ. Στυλιανίδη στις Βρυξέλλες

O Υπουργός συναντήθηκε με τον Εκτελεστικό Αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Valdis Dombrovskis, τον Αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Μαργαρίτη Σχοινά, την Επίτροπο Μεταφορών Adina Vălean και την Γενική Διευθύντρια της DG REGIO Θέμη Χριστοφίδου.

12 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2024

Ο παγκόσμιος στόλος πλοίων «γερνάει» – Άρνηση για πιο πράσινα καύσιμα

Ο μέσος όρος ηλικίας του παγκόσμιου ναυτιλιακού στόλου έφτασε τα 13,7 χρόνια το Δεκέμβριο, ο παλαιότερος από το 2009, σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε η ναυπηγική εταιρεία Clarksons και κοινοποιήθηκαν στους Financial Times.

08 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2024

Χρ. Στυλιανίδης: Σε συζητήσεις με την ΕΕ για το πώς θα χτίσουμε «πράσινα» πλοία

Ηδη έχει εξασφαλιστεί ένα κονδύλι στο ΕΣΠΑ ξεκινά με 80 εκατ. ευρώ και μπορεί να φτάσει έως και τα 500 εκατ. ευρώ.

27 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2023

Πάνος Ζαχαριάδης: «Τα ορυκτά καύσιμα θα χρησιμοποιούνται για τουλάχιστον 30 χρόνια ακόμα από τη ναυτιλία»

O εκπρόσωπος από το 2004 της χώρας μας στον ΙΜΟ και μέλος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος χαρακτηρίζει λανθασμένες τις αποφάσεις για την πράσινη μετάβαση στη ναυτιλία.

11 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2023

Χρ. Στυλιανίδης: Η κυβέρνηση συμμερίζεται πλήρως την εξασφάλιση περιβαλλοντικής ουδετερότητας της ναυτιλίας μέχρι το 2050

Η εκδήλωση συνδιοργανώθηκε από το Ελληνογερμανικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο και το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς, στο πλαίσιο πρωτοβουλίας του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Οικονομίας και Προστασίας του Κλίματος (BMWK).

11 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2023

UNCTAD: H ναυτιλία δεν έχει εύκολη πορεία προς την απανθρακοποίηση

Τον Ιούλιο, οι χώρες υιοθέτησαν μια αναθεωρημένη στρατηγική για τα αέρια του θερμοκηπίου για τη ναυτιλία, η οποία έθεσε ως στόχο το καθαρό μηδέν εκπομπών μέχρι τα μέσα του αιώνα.

28 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2023

Σάλπαρε το πρώτο φορτηγό πλοίο με αιολικά ιστία

Τα ιστία έχουν ύψος 37,5 μέτρων και ανυψώνονται μόνο όταν το πλοίο βρίσκεται εκτός λιμανιού.

21 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2023

Παραγγελία της Hafnia για τέσσερα MR κατανάλωσης και μεθανόλης

Η πράσινη μεθανόλη αποκτά όλο και μεγαλύτερη δυναμική ως ένα καθαρό εναλλακτικό καύσιμο που ανοίγει τον δρόμο για την επίτευξη της απανθρακοποίησης του κλάδου, επεκτείνοντας παράλληλα τις φιλοδοξίες της Hafnia για την επίτευξη των περιβαλλοντικών στόχων που έχει θέσει ο ΙΜΟ για το 2050.

17 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2023

Ναύλοι συνδεδεμένοι με τις εκπομπές άνθρακα: Η νέα συναλλαγή της Ocean Yield

Τα πλοία θα έχουν τη δυνατότητα να καταναλώνουν και μεθανόλη και με την παράδοσή τους το 2026 και το 2027 θα εισέλθουν σε συμβόλαια bareboat charter για δεκαπέντε χρόνια.

07 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2023

Καποδιστριακό & Πλύμουθ συνεργάζονται για τον δείκτη ESG στη ναυτιλία

Ο στόχος είναι να ξεκινήσει ένα ολιστικό πλαίσιο αναφοράς ESG και μία μεθοδολογία indexing που θα επιτρέψει στις ναυτιλιακές εταιρείες να απεικονίσουν ένα ακριβές και μετρήσιμο ESG προφίλ και μια τυποποίηση των αναφορών.

01 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2023

Σε ισχύ από το 2025 οι κανόνες για πιο πράσινα διαλυτήρια πλοίων

Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) χαιρετίζει την κύρωση της Διεθνούς Σύμβασης του Χονγκ Κονγκ για την Ασφαλή και Περιβαλλοντικά Ορθή Ανακύκλωση Πλοίων (HKC).

29 ΙΟΥΝΙΟΥ 2023

Νέες προτάσεις για τη στήριξη της καθαρής και σύγχρονης ναυτιλίας από την ΕΕ

Οι προτάσεις θα εξοπλίσουν την ΕΕ με νέα εργαλεία για τη στήριξη της καθαρής και σύγχρονης ναυτιλίας.

02 ΙΟΥΝΙΟΥ 2023

Ørsted: Νέα εποχή στην πράσινη ναυτιλία με το μεγαλύτερο έργο e-methanol στην Ευρώπη

Η εκδήλωση στο Örnsköldsvik επικεντρώθηκε στην ανάγκη απαλλαγής από τις ανθρακούχες παγκόσμιες θαλάσσιες μεταφορές και στη δυναμική της Σουηδίας να γίνει βασική αγορά για την παραγωγή e-methanol, η οποία αναδεικνύεται ως η προτιμώμενη επιλογή της ναυτιλίας για μηδενικές εκπομπές ρύπων.

26 ΜΑΪΟΥ 2023