πράσινη ναυτιλία

Ελληνική ακτοπλοΐα: Στα 320 εκατ. ευρώ το κόστος του “Fit for 55”

Η μελέτη εκτιμά ότι η συνολική απώλεια του ΑΕΠ θα μπορούσε να ξεπεράσει τα 650 εκατομμύρια ευρώ έως το 2031, ενώ οι απώλειες θέσεων εργασίας θα μπορούσαν να ανέλθουν σε 16.000 σε ολόκληρη την ελληνική οικονομία.

Στυλιανίδης: Οι πρωτοβουλίες για τη βιωσιμότητα της ακτοπλοΐας

Ο κ. Στυλιανίδης υπογράμμισε αρχικά τη σημασία ευθυγράμμισης της εθνικής ναυτιλιακής στρατηγικής με τις ευρωπαϊκές προτεραιότητες, επισημαίνοντας τον καθοριστικό ρόλο των νησιών στην ευρωπαϊκή ταυτότητα.

Σύμπλευση Eni και MSC για την κυκλική οικονομία και τη βιωσιμότητα

Η συμφωνία περιλαμβάνει τη δυνητική χρήση υγροποιημένου φυσικού αερίου καθώς και βιοκαυσίμων HVO, bio-LNG αλλά και λιπαντικών από ανανεώσιμες πρώτες ύλες από containerships και κρουαζιερόπλοια του ομίλου της MSC.

Οι ναυτιλιακές αντισταθμίζουν την πράσινη μετάβαση με παραγγελίες πλοίων διπλού καυσίμου

Η απαλλαγή της ναυτιλίας από τις ανθρακούχες εκπομπές είναι σημαντική για τις παγκόσμιες προσπάθειες καταπολέμησης της κλιματικής αλλαγής, επειδή αντιπροσωπεύει περίπου το 3% των παγκόσμιων αερίων του θερμοκηπίου.

Ο Samuel Maubanc στην κορυφαία θέση της CLIA στις Βρυξέλλες

Στυλιανίδης: Hγετικός ο ρόλος της ελληνικής ναυτιλίας στην απανθρακοποίηση

Τη δέσμευση αυτή της χώρας μας επισήμανε στην παρέμβασή του στο "2024 Φόρουμ για την Πράσινη και Βιώσιμη Ανάπτυξη και το Παγκόσμιο Φόρουμ για το Εμπόριο.

Μελέτη άνω του 1,2 εκατ. ευρώ για την πράσινη μετάβαση της Ναυτιλίας

Αυτό ανέφερε μεταξύ άλλων ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας μιλώντας σε πάνελ στο 10ο συνέδριο Ship IT Conference.

«Πράσινη» ακτοπλοΐα: Έναρξη έργου για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος

Η μελέτη είναι προαπαιτούμενη προκειμένου να εκκινήσει η όποια διαπραγμάτευση με τις Γενικές Διευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής είτε αφορά στην επιλεξιμότητα της δανειακής χρηματοδότησης με ενωσιακούς πόρους, είτε στη συμβατότητα ενός τέτοιου εγχειρήματος με  τους κανόνες των κρατικών ενισχύσεων.

Στυλιανίδης: Από τις άγονες γραμμές ξεκινά η πράσινη μετάβαση της ακτοπλοΐας

Πραγματοποιήθηκε “kick off” για την έναρξη της προμελέτης που αφορά στο έργο ΣΔΙΤ “Consultant for the Pre-feasibility study for a Green Ferries PPP”.

Η Maersk λέει ότι η ώθηση της ναυτιλίας για μηδενικές εκπομπές χρειάζεται κυβερνητική υποστήριξη

Η Maersk στοχεύει να επιτύχει καθαρές μηδενικές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου το 2040 και έχει αναδειχθεί σε ηγέτη στην ενεργειακή μετάβαση του κλάδου της με πέντε πλοία πράσινης μεθανόλης στο νερό και άλλα 20 υπό παραγγελία.

Aκτοπλοΐα: Προβληματισμοί ενόψει της πράσινης μετάβασης

Ηδη κάποιες από τις εταιρίες αυτές στο πλαίσιο της πράσινη μετάβασης έχουν ήδη ξεκινήσει συζητήσεις για πώληση του μεταφορικού τους έργου και των πλοίων τους η συμπράξεων με άλλες μεγαλύτερες.

HELMEPA: Η ανθεκτικότητα της Ναυτιλίας στην κλιματική αλλαγή – Κεντρικό μήνυμα «Η ισχύς εν τη ενώσει»

Περισσότερες από 500 ηγετικές προσωπικότητες της ναυτιλίας παρακολούθησαν συζητήσεις σχετικά με την επίτευξη των στόχων του ΙΜΟ, την εφαρμογή επιχειρησιακών και τεχνολογικών μέτρων, την ενίσχυση της ανταλλαγής δεδομένων και την προώθηση της έγκαιρης λήψης αποφάσεων.

Ελληνική Ένωση Πλοιοκτητών: Ανάγκη για επαρκές θεσμικό πλαίσιο για τα αιολικά πάρκα

Κομβικό ρόλο στην ανάπτυξη των υπεράκτιων ενεργειακών δραστηριοτήτων, όπως αναδείχθηκε στην ημερίδα, αποτελεί η διαμόρφωση ενός επαρκούς θεσμικού πλαισίου, που θα καθορίζει τις Τεχνικές Προδιαγραφές για τα Πλοία Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων.

Μ. Τραυλού: Ο ναυτιλιακός κλάδος έχει κάνει σημαντικά βήματα για να μειώσει το περιβαλλοντικό του αποτύπωμα

Στην καθιερωμένη συνέντευξη Τύπου που δόθηκε στο πλαίσιο της ναυτιλιακής έκθεσης των Ποσειδωνίων, αναφέροντας εξάλλου ότι τα μικρά παιδιά από μικρή ηλικία θα μπορούν να αρχίσουν να καταλαβαίνουν και να αντιλαμβάνονται τι σημαίνει ναυτιλία.

Πώς η ναυτιλιακή βιομηχανία προσπαθεί να μειώσει τους δισεκατομμύρια τόνους εκπομπών CO2

Η ναυτιλία μεταφέρει πάνω από το 80% του παγκόσμιου εμπορίου και συνολικά εξέπεμψε πάνω από ένα δισεκατομμύριο τόνους CO2 το 2018, σύμφωνα με την πιο πρόσφατη μελέτη του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού.

Ναυτιλία: H «πράσινη μετάβαση» θα μπορούσε να διπλασιάσει τις θέσεις απασχόλησης έως το 2050

Τις σημαντικές ευκαιρίες που παρουσιάζει σε θέσεις απασχόλησης η απεξάρτηση της ναυτιλίας από τον άνθρακα, επισημαίνει ανάλυση του Παγκόσμιου Ναυτιλιακού Φόρουμ, διεθνούς μη κερδοσκοπικού οργανισμού με έδρα την Κοπεγχάγη.

SEA Europe: Τα «πράσινα» πλοία του αύριο πρέπει να είναι ευρωπαϊκά

Η Ένωση που εκπροσωπεί το 100% των ευρωπαϊκών ναυπηγείων και των κατασκευαστών του ναυτιλιακού εξοπλισμού του κλάδου σε 16 χώρες, μεταξύ των οποίων και την Ελλάδα.

Σκύρος: Έτοιμη για την «πράσινη» ακτοπλοΐα - Πρόταση για τη ναυπήγηση πλοίου με μειωμένες εκπομπές άνθρακα

Τον επόμενο μήνα στο λιμάνι θα κατασκευαστεί ο πρώτος σταθμός ηλεκτροφόρτισης οχημάτων, που με βάσει το νέο νομοθετικό πλαίσιο θα έχει τη δυνατότητα να είναι εγκατεστημένος σε σταθμό καυσίμου.

«Πράσινη» ακτοπλοΐα: Τρέχει μελέτη για τις άγονες γραμμές στο πλαίσιο ΣΔΙΤ

Μέχρι πρόσφατα η Ε.Ε. κρατούσε αυστηρή θέση, υπέρ της χρηματοδότησης πλοίων που θα χρησιμοποιούν 100% καύσιμα μηδενικών εκπομπών.

Ναυτιλιακό Κέντρο Μείωσης Εκπομπών Αέριων Ρύπων στην Αθήνα ιδρύουν Lloyd’s Register και 5 ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες

Το M-ERC θα συμβάλλει στη βελτιστοποίηση των λειτουργικών ωφελειών μέσω της αναγνώρισης και επίλυσης εμπορικών δυσκολιών που αντιμετωπίζουν οι εμπλεκόμενους φορείς.